Las obras del Centro de Transbordo Sáenz integran el Ferrocarril Belgrano Sur, la Línea H de Subte y el Metrobus, facilitando la conexión entre los distintos modos de transporte público.
El proyecto incluyó la elevación de las vías del Ferrocarril Belgrano Sur, con 1.220 metros sobre terraplén y 780 metros de viaductos de hormigón armado, apoyados en monopilotes con columnas de doble ménsula, que reducen apoyos y amplían la visibilidad del bajo viaducto. Además, se construyeron dos estaciones elevadas, una a cada lado de la Av. Sáenz, con estructuras mixtas de hormigón y acero, cubiertas metálicas y circulación mediante escaleras mecánicas y ascensores.

Para garantizar la continuidad operativa durante la obra, también se construyó una estación provisoria equipada en cumplimiento con normas técnicas y de seguridad ferroviaria.

Este centro constituye un nodo multimodal que mejora la movilidad urbana en el sur de la Ciudad de Buenos Aires.